這就是前面方法的衍伸，只是你可以請你朋友幫你牽線，找一個你感興趣或是想認識的朋友給你認，甚至也可以一群人一起出來，你找你的朋友出來，他找他的朋友出來，兩邊的朋友就可以互相認識，而你的選擇也會比較多。
▲兩片這麼大片的換檔撥片擺在那兒，其實真的沒有必要死命扣著排檔桿不放。
▲同時雙手放在九點、三點鐘方向，也讓手指能更有餘裕切換方向燈號，達到即刻警示後方來車的作用。
作者： 宋天姮
許多人總會覺得自己的生活圈發展有限，所以認識的朋友也有限，即使身邊有很多異性朋友，但是不是沒有自己喜歡的型，就是想看看有沒有機會能夠認識更多異性朋友。只要我們擁有健康的心態，抱持著“以認識新朋友為主、找伴侶為輔”的想法順其自然的拓展生活圈，那麼自己也會更有機會找到真正喜歡、適合自己的對象。
除此上述幾點之外，《ETtoday車雲》也提醒大家，在過彎時轉動方向盤之際，不僅手仍要放在九點、三點鐘位置，同時雙手也要盡量避開「打結」、「交叉」的現象。
準此，此番所謂類似馬政府時代的前總統府副祕書長熊光華，與陳慶男及其財務顧問黃高明的會面，據悉，在清查府內相關資料後發現，「並未留下任何記錄」，熊副方面則表示都有交給總統府公共事務室「進行處理」，究竟是併案處理或是多年、陳年老案的通案辦理，到底有誰是在呼籠大家、模糊焦點呢？甚至，就連之前蔡總統召開訂定大政方針，類如一例一休與年金改革的「執政協調會議」，也是無任何書面記錄可查的「便宜行事」與「歷史共業」，退一萬步說好了，台灣是不是可以乘著這次的業障與機會，好好的制定相關配套法案，不要再讓這種可以「一中好幾表」的鳥事再次發生，就請蔡總統這次務必要除惡務盡啊。
再者，總有些老江湖總喜歡一手開車、一手放在排檔桿上，十足大哥風範；但說實在話，現在大多數是市售車款都配置自排變速箱（管你是純自排、還是手自排、自手排），真要無時無刻隨手換檔的機會可說是少之又少。6. 網路交友
如果可以的話，我建議你可以去參加學校的社團，如果你不是學生，那麼你可以去網路上找你感興趣的社團，譬如你喜歡音樂，那麼你可以去網路上或是其他管道去找關於音樂進修的社團，而你去參加社團的同時，除了認識志同道合的朋友，也可以認識到相同興趣的異性，而這也是一個非常好的認識機會，當你們興趣相同，話題自然也多了，好感也會增加，當然機會也就多出很多。
以上幾點是我們能立即行動的部分，當然你也可以選擇自己比較適合的管道開始做起，同時也建議你可以試著一次嘗試不同的管道同時進行，當然最重要的是你一定要真正的行動才行，否則是永遠不會有進步，也不會有對象從天而降的。
更何況方向盤兩側都配有換檔撥片，說真的沒有必要打腫臉充胖子...。
認識異性的管道有哪些？
真愛橋鄭至航
說實話，不是想要幫老馬說項脫罪，而是，如果現任外貿協會董事長黃志芳的話沒有說謊可疑的話，那為什麼綠營的執政高層會見民間的陳情人士，都可以是保證「絕無不法」，而藍營的則都好像會有見不得人的「骯髒事」，不是應該「有就有、沒有就沒有」嗎？就像獵雷艦爆發原案開頭的所謂「密件風波」，最後還不是證明了現時綠營蔡總統的正常合法行政程序「也是一樣嗎」？人民的疑問是，到底這次的所謂弊案風波，蔡政府究竟可否查到即使「動搖國本，也應水落石出」呢？還是又要像之前的兆豐案一樣，最後又是「雷聲大、雨點小」？總不該又像台北市長柯文哲近期所言，同樣都是與企業主見面的性質，前任的馬、郝兩位前市長，「看起來就很值得懷疑」，而自己卻可以是「出汙泥而不染、濯清漣而不妖」的白色政壇極品吧？
這不僅是因為九點、三點鐘位置恰巧就是方向盤直徑，可讓駕駛以最為輕鬆的方式轉動方向盤，同時相對應的最大轉向力道；也能在突發事故發生時，多為駕駛爭取零點幾秒的反應時間。
●作者：胡文琦／文史工作者、前國民黨文傳會副主委
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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真愛橋鄭至航
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宋天姮繼2011出版《年輕的河流──流不盡》後，相隔六年的第三本著作。
她彷彿看見遠方，我們不曾看見的遠方。
值得一提的是，總有些剛上路的新手，為了要看清楚前方路況，習慣整個身體往前傾，兩隻手放在方向盤上緣；如此一來不僅讓行車視野、手臂活動範圍更顯狹隘；更甚者當安全輔助氣囊因受撞擊而爆開時，身體更得接受那「零距離」的衝擊力道。
當我們同在一起，為自己實現年輕純淨的理想之時，骯髒和虛偽的謊言和行為，都將被揭穿和唾棄，一切竟像一場夢。至於認識異性的管道有哪些呢？接下來我會簡單的稍做分析及介紹：
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▲每個人都自認自己很會開車，但方向盤怎麼握，可就真的是光怪陸離、各唱各的調了。（圖／資料照，以下同）
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